曾经被称为“商船服务中坚力量”的英国轮船数量迅速减少,并且建造了更高速度和容量的货轮。
这种类型的船舶对速度的要求越来越高,工程师们在机械的可靠性和经济性方面做出了很大的改进。仔细的船体建造也变得必要,因为在任何天气下都必须保持时间表,并且一艘重载的船在波涛汹涌的海面上俯冲会给船的前部带来巨大的压力。海上高速节省的时间不能浪费在港口的延误上,无论是中间港口还是终点站。甲板、货舱和舱口之间的布置必须使货物可以快速分类和处理,并且必须仔细规划和提供绞盘和吊杆,即使成本很高,尽管船东知道有些港口不鼓励使用它们。
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