Option Explicit On Error Resume Next Response.Charset="UTF-8" Response.Buffer=True Response.Expires = "0" Response.AddHeader "Pragma", "no-cache" Response.AddHeader "Cache-Control", "no-cache, must-revalidate" %>

游客

标题:你知道双清包税是什么吗？欧洲双清 ...
正文:
[华南]你知道双清包税是什么吗？欧洲双清包税有哪些风险？怎么防范这些风险呢？

市场那么多双清包税专线，也只有欧洲这条专线给人感觉特别不踏实。一是价格的混乱，从最低价到高价之间，跨度大到让你无法用正常认知去理解，二是太多的人在这条线上掉过坑，不管是卖家、货代、还是渠道商。有被延误的，本来十几天的时效最后花了三四个月才签收，也有被海关扣了件自己却不知道是什么原因的。双清包税渠道的结构，不外乎以下几个环节，每个环节都存在风险点，一个靠谱的渠道，应该是通过对整个运输闭环的优化，最大限度的降低风险，达到保障自己和客户利益的目的。欧洲专线有一个特性不同于其它专线，其它专线都是以单一目的国为服务对象，而欧洲专线是以整个欧盟成员国为服务对象。货物只要在成员国其中任何一个国家进口清关后，在整个欧盟境内都是可以自由流转而不用二次清关的。这种特性也造就了欧洲专线多样化的运输轨迹和清关模式。欧洲清关口岸分析欧洲双清包税常见的清关口岸分别是英国，荷兰，比利时，匈牙利。英国和荷兰之前都经过好几轮的严查，现在清关比较严格，所以在这两个国家清关的专线，货物结构都相对简单，安全稳定性高。比利时和匈牙利做为后来兴起的清关口岸，目前查验率低，也正因为这样，成了很多渠道商冲货的口岸，例如英国和荷兰渠道不接的货物，全部转运到这两个口岸了，后期一旦查验，会出现比较大的问题，这方面英国和荷兰已经有过先例了。清关方面的风险，除了产品本身的原因，还有一个很大的问题就是申报。双清包税就是为了避税而产生的，所以操作原理肯定是避不开低申报这个环节的。低申报在任何一个关口都存在，所以这个风险来源于渠道商对于货物结构的把控。如果货物本身都是价值相对较低的产品，那低申报的风险就小，但是如果里面夹带了高价值货物，然后通过瞒报，虚报的方式清关，那整票货物就有被扣关的风险。如果你的货物不幸也在其中，也会受到牵连。航班选择的重要性很多人认为航班的选择带来的仅仅是时效上的体验，其实这个观点是错的。&nbsp
[<<][[1]][2][>>]

查看评论(0)
发表评论

 首页