赞比亚，卢萨卡LUSAKA基特韦KITWE/恩多拉海运
赞比亚共和国是非洲中南部的一个内陆国家，大部分属于高原地区。地处非洲南部，是世界知名的矿产出口国家，铜蕴藏量9亿多吨，约占世界铜总蕴藏量的6%，素有“铜矿之国”之称，铜出口量居世界第四位。中赞两国一直有比较良好的外交关系。两国签有贸易协定、多个经济技术合作协定、科学技术合作协定、文化协定等。自1967年以来，中国援赞共有坦赞铁路、公路、玉米面厂、纺织厂、打井供水、调频电台等37个成套项目以及18个技术合作项目。近些年来，随着中国资本越来越多的走出国门，赞比亚成为中国企业在非洲最为青睐的国家之一。
坦桑尼亚中转路线：中国各口岸— 达累斯萨拉姆Dar es Salaam— 屯杜马Tunduma— 纳孔德Nakonde — 卢萨卡Lusaka—基特韦Kitwe/卢安夏Luanshya/ 铜矿省Copperbelt/卡布韦Kabwe/卡卢卢希Kalulushi/索卢韦齐Solwezi；（陆运路程约：2100 公里）
中国 — 达累斯萨拉姆，海运40天左右；
达累斯萨拉姆清关，10个工作日；
达累斯萨拉姆 — 屯杜马，陆运3天左右；
屯杜马、纳孔德边境转关，3个工作日；
纳孔德 — 卢萨卡、基特韦，4天左右；
全程：60天左右.
莫桑比克中转路线：中国各口岸—贝拉，莫桑比克—奇龙杜，赞比亚边境—卢萨卡；（陆运路程约：1200 公里）
在单据齐全无误的情况下，且提前一周送达代理手中，贝拉转关时间7-10天；
贝拉至边境3天；
边境转关时间3天左右；
至卢萨卡4天左右。
南非中转路线：中国各口岸—德班，南非—奇龙杜，赞比亚边境—卢萨卡；（陆运路程约：2160 公里）
德班港口转关需要4-5天；
德班港-奇龙杜：8天左右；
奇龙杜清关：3天；
奇龙杜-卢萨卡：2天。
陆运货重注意：20尺柜<货重24吨；
40尺柜<货重24吨。
我们在赞比亚、达累有自属分公司，大连、天津、青岛、上海、宁波、福州、厦门、深圳、广州、长江流域出口均可提供无缝一条龙服务。
我司赞比亚成功案例：赞比亚谦比希矿产项目物资运输
赞比亚LUNDAZI土路项目/铜带省矿产项目物资运输
卢萨卡工程物资运输
中兴通讯赞比亚通讯工程项目
